เทอร์มินัลทองแดงประเภท SC(หรือที่รู้จักกันในชื่อการตรวจสอบเทอร์มินัลพอร์ตหรือสายเคเบิล SC-type) เป็นขั้วต่อสายเคเบิลที่มีหน้าต่างสังเกตการณ์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมต่อเทอร์มินัลระหว่างสายไฟและอุปกรณ์ไฟฟ้า ด้านล่างนี้เป็นจุดความรู้ที่สำคัญและคำแนะนำการเลือก/แอปพลิเคชัน:
1. โครงสร้างและคุณสมบัติ
การออกแบบพอร์ตการตรวจสอบ
เทอร์มินัลมีหน้าต่างการสังเกต (“ พอร์ตตรวจสอบ”) ด้านข้างช่วยให้การยืนยันความลึกของการแทรกลวดและการวางตำแหน่งในระหว่างการจีบ สิ่งนี้จะช่วยลดข้อผิดพลาดของมนุษย์และปรับปรุงความสอดคล้องและความน่าเชื่อถือในการติดตั้ง
วัสดุและกระบวนการ
- ทำจากทองแดง ** เกรด T2 (ปริมาณทองแดง≥99.9%) ** เพื่อการนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม
- พื้นผิวที่ชุบดีบุกเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าทำให้อายุการใช้งานขยายอายุการใช้งาน
ประสิทธิภาพเชิงกล
ติดตั้งโดยใช้จีบไฮดรอลิกหรือเครื่องมือพิเศษ ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและทนต่อการสั่นสะเทือนหลังจากจีบ ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -55 ° C ถึง +150 ° C
2. ข้อมูลจำเพาะและโมเดล
แบบจำลองการตั้งชื่อ
โดยทั่วไปแล้วโมเดลจะถูกระบุว่าเป็น“ SCหมายเลขหมายเลข,” เช่น:
- SC10-8: สำหรับสายตัดขวาง 10 มม. ²เส้นผ่านศูนย์กลางรูสกรู 8 มม.
- SC240-12: สำหรับลวด 240 มม. ²เส้นผ่านศูนย์กลางรูสกรู 12 มม.
ช่วงครอบคลุม
รองรับลวดตัดขวางจาก1.5 มม. ถึง 630 มม. ²เข้ากันได้กับเส้นผ่านศูนย์กลางรูสกรูต่างๆ (เช่น 6 มม., 8 มม., 10 มม.)
3. แอปพลิเคชัน
- อุตสาหกรรม: เครื่องใช้, ตู้กระจายพลังงาน/กล่อง, เครื่องจักร, การต่อเรือ, การต่อเรือ, รถไฟ ฯลฯ
- สถานการณ์: การเชื่อมต่อไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูงสภาพแวดล้อมการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง (เช่นระบบกระจายพลังงาน)
4. แนวทางการเลือกและการติดตั้ง
จับคู่ลวดตัดขวาง
เลือกรุ่นตามสายเคเบิลตัดขวางของสายเคเบิล (เช่น SC25 สำหรับสายเคเบิล 25 มม. ²)
ความเข้ากันได้ของหลุมสกรู
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางรูสกรูของเทอร์มินัลตรงกับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อหรือบัสบาร์ทองแดงเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสที่ไม่ดี
เคล็ดลับการติดตั้ง
- ใช้จีบไฮดรอลิกเพื่อเชื่อมแน่นระหว่างเทอร์มินัลและลวด.
- ตรวจสอบการแทรกลวดเต็มรูปแบบผ่านพอร์ตการตรวจสอบเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อที่หลวม
เปรียบเทียบกับประเภทอื่น ๆ
เทอร์มินัลเปิดปลาย (ประเภท OT):
- ข้อดี: ความแม่นยำในการติดตั้งที่สูงขึ้นด้วยพอร์ตการตรวจสอบลดอัตราการทำใหม่
- ข้อเสีย: ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ต่ำกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับขั้วปิดกั้นน้ำมัน (DT-type) ไม่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่ปิดสนิท
เวลาโพสต์: 12-2568 มี.ค.