எஸ்சி-வகை செப்பு முனையம் (ஆய்வு துறைமுக முனையம்)

எஸ்சி-வகை செப்பு முனையம். அதன் முக்கிய அறிவு புள்ளிகள் மற்றும் தேர்வு/பயன்பாட்டு பரிந்துரைகள் கீழே உள்ளன:

​1. கட்டமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்​

​ஆய்வு துறைமுக வடிவமைப்பு​
முனையத்தில் பக்கத்தில் ஒரு கண்காணிப்பு சாளரம் (“ஆய்வு போர்ட்”) உள்ளது, இது கம்பி செருகும் ஆழத்தை காட்சி உறுதிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது மற்றும் கிரிம்பிங் போது நிலைப்படுத்தல். இது மனித பிழையைக் குறைக்கிறது மற்றும் நிறுவல் நிலைத்தன்மையையும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.

​பொருள் மற்றும் செயல்முறை​

• சிறந்த கடத்துத்திறனுக்காக ** டி 2-தர செம்பு (≥99.9% செப்பு உள்ளடக்கம்) ** தயாரிக்கப்பட்டது.
• ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் மின் வேதியியல் அரிப்பைத் தடுக்க, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க தகரம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு.

​

இயந்திர செயல்திறன்​
ஹைட்ராலிக் கிரிம்பர்கள் அல்லது சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்டுள்ளது. கிரிங்கிற்குப் பிறகு பாதுகாப்பான, அதிர்வு-எதிர்ப்பு இணைப்பை வழங்குகிறது. இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: -55 ° C முதல் +150 ° C வரை.

​2. விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகள்​

​மாதிரி பெயரிடும் மாநாடு​
மாதிரிகள் பொதுவாக “எஸ்சி” என்று பெயரிடப்படுகின்றனஎண் எண், ”எ.கா:

• ​எஸ்சி 10-8: 10 மிமீக் கம்பி குறுக்குவெட்டுக்கு, திருகு துளை விட்டம் 8 மிமீ.
• ​SC240-12: 240 மிமீ கம்பிக்கு, திருகு துளை விட்டம் 12 மிமீ.

​பாதுகாப்பு வரம்பு​
கம்பி குறுக்குவெட்டுகளை ஆதரிக்கிறது1.5 மிமீ² முதல் 630 மிமீ, பல்வேறு திருகு துளை விட்டம் (எ.கா., 6 மிமீ, 8 மிமீ, 10 மிமீ) இணக்கமானது.

​3. பயன்பாடுகள்​

• ​தொழில்கள்: உபகரணங்கள், மின் விநியோக பெட்டிகளும்/பெட்டிகளும், இயந்திரங்கள், கப்பல் கட்டுதல், ரயில்வே போன்றவை.
• ​காட்சிகள்: அதிக துல்லியமான மின் இணைப்புகள், அடிக்கடி பராமரிப்பு சூழல்கள் (எ.கா., மின் விநியோக அமைப்புகள்).

​4. தேர்வு மற்றும் நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்​

​கம்பி குறுக்குவெட்டு பொருத்தவும்​
கேபிளின் பெயரளவு குறுக்குவெட்டின் அடிப்படையில் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., 25 மிமீக் கேபிள்களுக்கு SC25).

​திருகு துளை பொருந்தக்கூடிய தன்மை​
மோசமான தொடர்பைத் தவிர்க்க முனையத்தின் திருகு துளை விட்டம் இணைக்கப்பட்ட சாதனம் அல்லது செப்பு பஸ்பாருடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

​நிறுவல் உதவிக்குறிப்புகள்​

• இடையில் இறுக்கமான பிணைப்புக்கு ஹைட்ராலிக் கிரிம்பர்களைப் பயன்படுத்தவும்முனையம்மற்றும் கம்பி.
• தளர்வான இணைப்புகளைத் தடுக்க ஆய்வு துறைமுகம் வழியாக முழு கம்பி செருகலை சரிபார்க்கவும்.

​மற்ற வகைகளுடன் ஒப்பிடுதல்​

​திறந்த-இறுதி முனையம் (OT- வகை):

• ​நன்மைகள்: ஆய்வு துறைமுகத்துடன் அதிக நிறுவல் துல்லியம், மறுவேலை விகிதங்களைக் குறைத்தல்.
• ​குறைபாடுகள்: எண்ணெய்-தடுக்கும் முனையங்களுடன் (டிடி-வகை) ஒப்பிடும்போது சற்று குறைந்த சீல் செயல்திறன், முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட சூழல்களுக்கு பொருத்தமற்றது.