Aluminiowy pasek przewodzący

Charakterystyka przewodniczych aluminiowych prętów autobusowych

1. Właściwości materialne:
Przewodnictwo: Aluminium wynosi około 61% tak przewodzące jak miedź, ale jest lżejsze i odpowiednie do różnych zastosowań.
Odporność na korozję: Ochronna folia tlenku będzie naturalnie powstała na powierzchni aluminiowej, co może skutecznie zapobiec korozji.
Lekki: gęstość aluminium jest znacznie niższa niż goli, co ułatwia obsługę i instalację.

2. Projektowanie i konfiguracja:
Kształt: Rzędy aluminiowe mogą być płaskie, okrągłe lub prostokątne, w zależności od potrzeb aplikacji i ograniczeń przestrzeni.
Rozmiar: Rozmiar rzędu aluminiowego jest określany na podstawie wymaganej pojemności prądu.
Izolacja: Podczas gdy sam aluminium jest przewodzące, aluminiowe słupki mogą być izolowane, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi i zwarciu.

3. Obszary aplikacji:
Rozkład mocy: szeroko stosowany w podstacjach, rozdzielni i panelach elektrycznych w celu rozkładu mocy od jednego punktu do drugiego.
Energia odnawialna: wykorzystywana w systemach energii słonecznej i turbinach wiatrowych do łączenia poszczególnych elementów.
Przemysłowe: wykorzystywane w zakładach produkcyjnych do dystrybucji zasilania do maszyn i sprzętu.

4. Zalety:
Ekonomiczne: aluminiowe szyny szynne są na ogół bardziej opłacalne niż miedziane szynki.
Łatwy w instalacji: ze względu na lekką masę instalacji i zarządzania są łatwiejsze.
Przewodność cieplna: Aluminium ma dobrą przewodność cieplną i pomaga rozproszyć ciepło.

5. Uwagi:
Rozszerzanie cieplne: Współczynnik rozszerzania cieplnego aluminium jest większy niż w miedzi, co może wpływać na połączenie po zmianie temperatury.
Utlenianie: Chociaż aluminium jest odporne na korozję, warstwy tlenków mogą zwiększyć odporność kontaktową i należy odpowiednio leczyć.

6. Instalacja i konserwacja:
Połączenie: Wymagane są odpowiednie techniki, aby zapewnić bezpieczne połączenie, zwykle przy użyciu specjalnych połączeń lub zacisków.
Kontrole okresowe: regularnie sprawdzaj aluminiowe rzędy pod kątem oznak zużycia, korozji lub przegrzania, aby zapewnić ich wydajność.