വിതരണ ബോക്സ് ഗ്രൗണ്ട് വയർ ബസ്ബാർ

കണ്ടക്ടർ മെറ്റീരിയൽ: സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചെമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് നല്ല പെരുമാറ്റം കാരണം, ഇതിന് സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നഷ്ടം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കും. ഉയർന്ന-ആവൃത്തി സിഗ്നൽ പ്രക്ഷേപണത്തിൽ സിഗ്നൽ സമഗ്രത സൃഷ്ടിക്കാനും ശ്രദ്ധേയമായതും ഉയർന്ന രീതിയിൽ പരിശുദ്ധി കോപ്പർ ബസ് ലൈനിറ്റി ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.

ഇൻസുലേഷൻ ലെയർ: പോളിവിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് (പിവിസി) അല്ലെങ്കിൽ പോളിമെഡ് (പിഐ) പോലുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഇൻസുലേഷൻ ലെയർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു. പോളിമെഡ് ഉയർന്ന താപനില, ധരിക്കാനുള്ള പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിനും ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ടുകൾ തടയുന്നതിനും പ്രതിരോധിക്കും.

കേബിൾ ലേ layout ട്ട്: ഫിൽട്ടർ സർക്യൂട്ട് ഡിസൈനിനെ ആശ്രയിച്ച്, കേബിൾ ലേ layout ട്ട് സമാന്തരമായി ക്രമീകരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ സിഗ്നൽ ചാനലുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ കണക്ഷൻ രീതികൾ എന്നിവ നേടുന്നതിന് ഒരു മൾട്ടി-ലെയർ ഘടന സ്വീകരിക്കാം. ഫിൽട്ടറിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് മൾട്ടി-ലെയർ ബസ് കേബിളുകൾ യഥാക്രമം വ്യത്യസ്ത ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകളിൽ സിഗ്നലുകൾ പകരാം.

പ്രകടന പാരാമീറ്ററുകൾ

റേറ്റുചെയ്തത്: ബസ് വയർ സുരക്ഷിതമായി വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി കറന്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മൂല്യം കവിയുന്നത് അമിത ചൂടാക്കാനും കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും കാരണമായേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, 10a റേറ്റുചെയ്ത കേബിളിനായി, നിലവിലെ യഥാർത്ഥ അപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഈ മൂല്യത്തെ കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്: ബസ് വയർ നേരിടുന്ന പരമാവധി വോൾട്ടേജ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടുകളിൽ, ഇൻസുലേഷൻ തകർച്ച തടയുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജിനേക്കാൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വയർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗതയും ബാൻഡ്വിഡ്ത്തും: പ്രധാന പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അതിവേഗ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ, കുറഞ്ഞ ലേറ്റൻസി, ഉയർന്ന ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് സവിശേഷതകൾ ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഫിൽട്ടറിന്റെ ബസ് ലൈൻ ബാൻഡ്വിഡ്വ് നിരവധി ജിഗാഹെർട്സിൽ എത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പരിപാലനവും

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി: ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫിൽറ്റർ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുകയും വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഇന്റർഫേസുകളിലൂടെ കണക്റ്റുചെയ്യേണ്ടത്. കണക്ഷൻ ഉറച്ചുനിന്നും തെറ്റായ കണക്ഷനുകൾ ഒഴിവാക്കുമെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്ലഗ്-ഇൻ ബസ് കേബിളുകൾ പ്ലഗും സോക്കവും ഇറുകിയതും നല്ല ലോക്കിംഗ് സംവിധാനവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പരിപാലന പോയിന്റുകൾ: പതിവായി ബസ് കേബിന്റെ രൂപം പരിശോധിച്ച് നാശനഷ്ടവും വാർദ്ധക്യവും ശ്രദ്ധിക്കുക. പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന ഈർപ്പം അന്തരീക്ഷത്തിലും മെച്ചപ്പെട്ട അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്. ഇൻസുലേഷൻ ലെയർ കേടായതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, ഹ്രസ്വ സർക്റ്റും മറ്റ് തെറ്റുകളും ഒഴിവാക്കാൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. അതേസമയം, കണക്ഷൻ ഭാഗങ്ങൾ അയഞ്ഞതും കൃത്യസമയത്ത് കർശനവുമാണെന്ന് പരിശോധിക്കുക.