SC-ટાઈપ કોપર ટર્મિનલ(જેને ઇન્સ્પેક્શન પોર્ટ ટર્મિનલ અથવા SC-ટાઇપ કેબલ લગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ એક કેબલ કનેક્ટર છે જેમાં ઓબ્ઝર્વેશન વિન્ડો હોય છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વાયર અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો વચ્ચે ટર્મિનલ કનેક્શન માટે થાય છે. નીચે તેના મુખ્ય જ્ઞાન મુદ્દાઓ અને પસંદગી/એપ્લિકેશન ભલામણો છે:
૧. માળખું અને સુવિધાઓ
નિરીક્ષણ પોર્ટ ડિઝાઇન
ટર્મિનલમાં બાજુ પર એક અવલોકન વિન્ડો ("નિરીક્ષણ પોર્ટ") છે, જે વાયર ઇન્સર્શન ઊંડાઈ અને ક્રિમિંગ દરમિયાન સ્થિતિની દ્રશ્ય પુષ્ટિ આપે છે. આ માનવ ભૂલ ઘટાડે છે અને ઇન્સ્ટોલેશન સુસંગતતા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
સામગ્રી અને પ્રક્રિયા
- ઉત્તમ વાહકતા માટે **T2-ગ્રેડ કોપર (≥99.9% કોપર સામગ્રી)** થી બનેલું.
- ઓક્સિડેશન અને ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટ અટકાવવા માટે ટીન-પ્લેટેડ સપાટી, સેવા જીવન લંબાવે છે.
યાંત્રિક કામગીરી
હાઇડ્રોલિક ક્રિમ્પર્સ અથવા વિશિષ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ઇન્સ્ટોલ કરેલ. ક્રિમ્પિંગ પછી સુરક્ષિત, કંપન-પ્રતિરોધક કનેક્શન પૂરું પાડે છે. ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી: -55°C થી +150°C.
2. સ્પષ્ટીકરણો અને મોડેલો
મોડેલ નામકરણ સંમેલન
મોડેલોને સામાન્ય રીતે "SC" તરીકે લેબલ કરવામાં આવે છેનંબર-નંબર"દા.ત.:
- એસસી૧૦-૮: 10mm² વાયર ક્રોસ-સેક્શન માટે, સ્ક્રુ હોલ વ્યાસ 8mm.
- SC240-12 નો પરિચય: 240mm² વાયર માટે, સ્ક્રુ હોલ વ્યાસ 12mm.
કવરેજ રેન્જ
થી વાયર ક્રોસ-સેક્શનને સપોર્ટ કરે છે૧.૫ મીમી² થી ૬૩૦ મીમી², વિવિધ સ્ક્રુ હોલ વ્યાસ (દા.ત., 6mm, 8mm, 10mm) સાથે સુસંગત.
3. અરજીઓ
- ઉદ્યોગો: ઉપકરણો, પાવર વિતરણ કેબિનેટ/બોક્સ, મશીનરી, શિપબિલ્ડીંગ, રેલ્વે, વગેરે.
- દૃશ્યો: ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા વિદ્યુત જોડાણો, વારંવાર જાળવણી વાતાવરણ (દા.ત., પાવર વિતરણ પ્રણાલીઓ).
4. પસંદગી અને સ્થાપન માર્ગદર્શિકા
વાયર ક્રોસ-સેક્શન મેચ કરો
કેબલના નોમિનલ ક્રોસ-સેક્શન (દા.ત., 25mm² કેબલ માટે SC25) ના આધારે મોડેલ પસંદ કરો.
સ્ક્રુ હોલ સુસંગતતા
નબળા સંપર્કને ટાળવા માટે ખાતરી કરો કે ટર્મિનલનો સ્ક્રુ હોલ વ્યાસ કનેક્ટેડ ડિવાઇસ અથવા કોપર બસબાર સાથે મેળ ખાય છે.
સ્થાપન ટિપ્સ
- વચ્ચે ચુસ્ત બંધન માટે હાઇડ્રોલિક ક્રિમ્પર્સનો ઉપયોગ કરોટર્મિનલઅને વાયર.
- છૂટા જોડાણોને રોકવા માટે નિરીક્ષણ પોર્ટ દ્વારા સંપૂર્ણ વાયર દાખલ કરવાની ચકાસણી કરો.
અન્ય પ્રકારો સાથે સરખામણી
ઓપન-એન્ડ ટર્મિનલ (OT-પ્રકાર):
- ફાયદા: નિરીક્ષણ પોર્ટ સાથે ઉચ્ચ સ્થાપન ચોકસાઈ, પુનઃકાર્ય દર ઘટાડે છે.
- ગેરફાયદા: ઓઇલ-બ્લોકિંગ ટર્મિનલ્સ (DT-પ્રકાર) ની તુલનામાં થોડું ઓછું સીલિંગ પ્રદર્શન, સંપૂર્ણપણે સીલબંધ વાતાવરણ માટે અયોગ્ય.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૨-૨૦૨૫