puente de illamento pintado

A función da pintura illante
Rendemento de illamento: a función principal da pintura de illamento é illar o material do núcleo condutor do ambiente externo. Por exemplo, nunha placa de circuíto densa, hai moitos compoñentes e liñas de circuíto diferentes. Sen pintura illante, os puentes poden entrar facilmente en contacto coas liñas adxacentes, provocando fallos no circuíto. A pintura illante pode soportar unha determinada tensión sen romperse, garantindo que a corrente se transmita dentro do puente segundo o camiño predeterminado.
Rendemento protector: Tamén pode evitar que o material do núcleo condutor sexa corroído polo ambiente externo. Por exemplo, en ambientes húmidos ou situacións nas que hai produtos químicos, a pintura illante pode evitar que a humidade e os produtos químicos entren en contacto co material do núcleo, prolongando así a vida útil dos cables de puente. Ademais, a pintura illante pode proporcionar un certo grao de protección mecánica, reducindo a posibilidade de danos ao material do núcleo debido a colisións externas, rozamento, etc.
Proceso de produción
Preparación do material do núcleo: en primeiro lugar, deben seleccionarse materiais condutores axeitados como o fío de cobre de alta pureza como material do núcleo. Estes fíos de cobre adoitan ter que pasar por un proceso de debuxo para extraer varillas de cobre máis grosas en fíos finos do diámetro necesario para satisfacer diferentes requisitos de transporte de corrente e tamaño. Durante o proceso de debuxo, é importante asegurarse de que a superficie do fío de cobre sexa lisa, o que é beneficioso para o revestimento de illamento posterior.
Envoltura de pintura illante: hai varios métodos para envolver pintura illante. Un método común é o revestimento por inmersión, que consiste en pasar o fío de cobre a través dun recipiente cheo de pintura illante para adherir uniformemente a pintura á superficie do fío de cobre. Despois, a través do proceso de secado, a pintura illante é curada no fío de cobre. Outro método é a pulverización, onde a pintura illante se pulveriza uniformemente sobre a superficie do fío de cobre cunha pistola de pulverización e despois se seca. Neste proceso, é necesario controlar estritamente o grosor e a uniformidade da capa de pintura, xa que unha capa de pintura demasiado grosa pode afectar a flexibilidade do puente, mentres que unha capa de pintura moi delgada pode non proporcionar un rendemento de illamento suficiente.